Categoría: Turismo

Un aparatoso incendio ha hecho saltar todas las alarmas alrededor de las 14.00 horas de este miércoles en el hotel Trinimar, en la playa Heliópolis de Benicàssim, el cual ha obligado a evacuar el edificio en su totalidad, con alrededor de 260 personas, y ha afectado a once vehículos y la cafetería de la instalación turística.

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Hasta el lugar de los hechos se han desplazado siete dotaciones del Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón (CPBC), de los parques de la Plana Alta, Plana Baixa y del Baix Maestrat, y una del Cuerpo de Bomberos de Castelló.

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Abinader  dio garantías de un trabajo conjunto, estructurado e integrador con el objetivo de recuperar el turismo dominicano, sector fundamental para el dinamismo de economía.

MADRID, España. El designado Ministro de Turismo, David Collado, realiza en España una serie de encuentros con importantes empresas hoteleras a nivel mundial y que mantienen activos relevantes en la República Dominicana, en el contexto de su plan de reapertura del turismo local bajo parámetros sanitarios estandarizados y altos niveles de seguridad.

En ese marco, Collado visitó las oficinas principales del Grupo Meliá en Palma de Mallorca, donde sostuvo un encuentro de trabajo con el presidente de ese holding, señor Gabriel Escarrer, al que se unió por la vía telefónica el presidente electo del país caribeño, Luis Abinader.

Durate el diálogo, Abinader  dio garantías de un trabajo conjunto, estructurado e integrador con el objetivo de recuperar el turismo dominicano, sector fundamental para el dinamismo de economía.

Collado y Escarrer hicieron énfasis sobre la coordinación de acciones en el corto, mediano y largo plazo para la apertura y reactivación del sector turístico del país bajo los más altos estándares internacionales de salud y seguridad.

“Para la República Dominicana su inversión es sumamente importante y estoy aquí para reiterarles que desde el Ministerio y el Gabinete de Turismo estaremos tomando todas las medidas para hacer de nuestro país un destino seguro y fortalecer el sector turístico,” dijo Collado a Escarrer.

El presidente del Grupo Meliá explicó  al ministro designado las acciones, en términos de salud y seguridad,  que ejecuta la empresa a nivel mundial. En el país caribeño el grupo hotelero españolgenera 4, 000 empleos directas en l8 hoteles, una inversión  valorada en más de US$930 millones.

Escarrer conversó, además, sobre la necesidad de que los destinos turísticos cuenten con certificaciones internacionales que les permitirán posicionarse  positivamente en la industria por haber encarado adecuadamente la pandemia del COVID-19. 

“En el caso de España la certificación que han utilizado es la de Bureau Veritas, compañía global de servicios de inspección y certificación, que ha certificado los protocolos no sólo de nuestra cadena de hoteles sino también del gobierno de España, lo cual garantiza más seguridad a los visitantes”, afirmó el empresario español. 

Collado aseguró que tan pronto inicie su gestión se centrará en lograr que la República Dominicana “pueda contar con las certificaciones internacionales, con los incentivos pertinentes y el fortalecimiento de la red de hospitales para apoyar a las zonas turísticas, reforzando la atención integral a los extranjeros que lleguen a disfrutar las bellezas de nuestro país.”

Recientemente, Collado viajó a Filadelfia para reunirse con Apple Leisure Group, la principal empresa turoperadora para México y el Caribe.

Las terminales que conviven a poca distancia están en New York, Chicago, Washington, San Francisco, Dubai, Maarten, Berlín, Israel, Jordania, Texas y Anguilla.

BÁVARO, La Altagracia.- 21 Aeropuertos internacionales reconocidos en distintas partes del mundo se encuentran a distancia promedio de  hasta 19.3 kilómetros, situación que no representa problemas para sus operaciones ni riesgos que no puedan ser administrados y mitigados.

Terminales aéreas que conviven a poca distancia están en New York, Chicago, Washington, San Francisco, Dubai, Maarten, Berlín, Israel, Jordania, Texas y Anguilla.

El dato fue ofrecido por la empresa Aeropuerto Internacional de Bávaro, AIB S.A.S, infraestructura que estaría ubicada a 24 kilómetros lineales o 13 millas náuticas y 38 kilómetros por carretera del Aeropuerto Internacional de Puntacana.

Técnicamente, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) establece en un comunicado: “Una zona de control puede tener un radio mínimo de cinco millas náuticas desde el centro del aeródromo y pueden existir dos o más aeródromos cercanos.” 

El IDAC se basa en el Artículo 2.11.5.2 del Reglamento Aeronáutico Dominicano, homologado del Anexo 11 al Convenio de Chicago de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

A continuación una lista de aeropuertos vecinos son sus respectivas distancias:

• New York (JFK) – New York (LGA): 14km 
• Chicago Midway International (MDW) – Chicago O’Hare International (ORD): 21km 
• Israel Eilat Ramon International (ETM) – Jordan Aqaba International (AQJ): 6km 
• Washington Ronald Reagan (DCA) – Washington Dulles (IAD): 34km 
• Dubai International Airport (DXB) – Sharjah International Airport (SHJ): 15km 
• San Francisco International (SFO) – Oakland International (OAK): 15km • 
• St. Martin Princess Juliana International Airport (SXM) – Anguilla Clayton J. Lloyd International Airport (AXA): 18km 
• St Martin Princess Juliana International Airport (SXM) – St. Maarten Grand Case Esperance (SFG): 9km 
• Berlin Schönefeld (SXF) – Berlin Tegel (TXL): 24km 
• El Paso International (ELP) – Ciudad Juarez International (CJS): 17km 
• Jordania Aqaba Airport (AQJ) – Israel Ramon International Airport (ETM): 12km 

En un documento de prensa, AIB S.A.S informa que la nueva infraestructura aeroportuaria de Bávaro se construirá en un área aproximada de 600 hectáreas en el paraje Tres Pieza, del sector El Salado, en la provincia La Altagracia.

Para el dimensionamiento de la obra -que en una primera etapa estará apta para 2.5 millones de pasajeros anuales, 4 millones en una segunda y  8 en una tercera- se han tomado en cuenta los mandatos de los ámbitos regulatorios nacionales e internacionales.

En ese sentido citó anexos y manuales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), circulares de asesoría y órdenes de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, así como documentos de otras fuentes importantes como el Programa de Investigación Cooperativa de Aeropuertos(ACRP), del Consejo de Transporte de Estados Unidos.

En lo que respecta al marco regulatorio nacional, se han tomado en cuenta los Reglamentos Aeronáuticos Dominicanos (RAD), RAD-4, Cartas Aeronáuticas, RAD-14 volumen 1 Aeródromos y RAD-11, así como la Ley 491-06 de Aviación Civil y la Ley 64-00 sobre Medio Ambiente, entre otras normativas.