Autor: depuertoplata

Acroarte se suma al luto de la comunicación por la muerte de Tony Pina
La institución se une al dolor que embarga a la clase periodística del país.
La Asociación de Cronistas de Arte (Acroarte), se unió al dolor que embarga a la comunicación en la República Dominicana por el fallecimiento en el día de ayer del destacado periodista Tony Pina, fallecido quien estaba afectado por el Covid-19.
El deceso del veterano comunicador se produjo en la Plaza de la Salud, donde tenía más de un mes interno en Cuidados Intensivos por el Cororonavirus, enfermedad que está afectando al monto entero.
“Con la partida de Tony, la comunicación pierde un gran pilar, ya que desde sus inicio logró un posicionamiento positivo en la sociedad dominicana, convirtiéndose en icono del periodismo del país”, destacó el también periodista Alexis Beltre presidente de Acroarte.
Tony Pina, era oriundo de Sabana Grande de Boyá, laboró en varios medios impresos tales como el Caribe, Listín Diario, El Siglo, revista El Rumbo, entre otros medios de comunicación donde tuvo un destacado desempeño.
Su cadáver no será velado, pues el protocolo del Covid- 19 no lo permite. Sus restos serán cremados, según informó la esposa del fallecido Tony Pina.
15 de septiembre de 2020
Exige al Gobierno Español su implicación en la acogida de las personas refugiadas de Moria
La madrugada del 9 de septiembre ardió completamente el campo de personas refugiadas de Moria, en la isla de Lesbos. En este campo, con capacidad para 2800 personas, malvivían cerca de 13000, de las cuales 4000 eran niños y niñas y 400 eran menores no acompañados.
Moria llevaba en funcionamiento desde 2015 y han llegado a malvivir allí hacinadas más de 20000 personas. Ante esta situación de abandono por parte de las administraciones griegas y europeas, las personas refugiadas han sido puestas al límite, llegando a vivirse situaciones tan horribles como intentos de suicidio y autolesiones en niños y niñas menores de 10 de años.
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15 de septiembre de 2020
El reinado de las motos en los tapones
El reinado de las motos
De ese total, el 55.1% es motocicletas; el 20.9% automóviles, 10.3% jeeps y el 13.6% restante es de unidades de carga y autobuses. Desde que despunta el alba, un montón de vehículos empieza a rodar, formando hileras interminables en toda dirección, comprimiendo en los cuatro puntos cardinales de la ciudad.
Así, poco a poco, de Norte a Sur, de Este a Oeste, avenidas y calles laterales comienzan a comprimirse por esta congestión. El ruido ensordecedor de bocinas y los fétidos eructos de los mofles que expelen residuos de su revoltijo de aceite y combustible, fastidian e inquietan el ambiente.
Carga humana y el tráfico
El creciente flujo de tráfico en Santo Domingo, una metrópoli cuya población se extiende sin control, prensando sus llanuras medias, sus colinas y bandas costeras, se afianza sin pausa mientras su tasa de crecimiento crece desenfrenada.
Este peso humano influye en el desenvolvimiento del tráfico cuando se agrega al enorme parque vehicular del país, haciendo una combinación crítica. Si ya movilizarse montado en vehículos contrae dificultades para llegar al trabajo y retornar a casa después de duras jornadas de labores, hasta el esfuerzo de hacerlo a pies se ha tornado agobiante.
Las debilidades de la autoridad de tráfico para reducir este problema, a veces con un ver y dejar pasar, al centrarse en buscar infracciones y poner multas, al margen de otros hechos que ocurren a su proximidad, agrava la situación.
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15 de septiembre de 2020
OPT Alemania realizara seminarios web en septiembre
Fráncfort, Alemania.- En cooperación con la Arbeitsgemeinschaft Karibik (AGK), la Oficina de Promoción Turística (OPT) en Alemania realiza cinco seminarios web del 1 y el 17 de septiembre con el tema «República Dominicana Lo tiene todo”.
Petra Cruz, directora Europa y OPT Alemania, así como socios de la industria hotelera proporcionan información sobre los acontecimientos actuales, las noticias y los aspectos más destacados del destino de vacaciones en el Caribe.
El primer seminario realizado el 1 de septiembre contó con la participación de los socios Casa de Campo Resort & Villas e Impressive Resorts & Spas y el Jueves 3 con la Meliá Hotels International y Be Live Hotels.
Mientras que el día 8 de los corrientes, se realizó con la colaboración de AMResorts y Palladium Hotel Group y el 10 con los socios Punta Cana Resort & Club y Majestic Resorts y para el 17 de septiembre se espera la intervención de Barceló Hotel Group y Club Med.
«Estos seminarios web están orientados no sólo a quienes quieren conocer el destino número uno del Caribe, sino también, para viajar virtualmente a distancia” manifestó Petra Cruz.
La directora de la OPT Alemania expresó que esta es una manera de conocer los hechos y cifras más importantes sobre República Dominicana y para que los socios puedan proporcionar a sus clientes el mejor asesoramiento posible tan pronto como el gran viaje comience de nuevo.
“Durante los seminarios se presenta el Plan de Recuperación Responsable del Turismo, que fuera recientemente aprobado por el Gabinete Turístico que preside el presidente de la República Luis Abinader y el ministro de Turismo David Collado, que funge como Director Ejecutivo”, indicó Cruz.
15 de septiembre de 2020
Abinader crea una comisión para mejorar la imagen de República Dominicana
Santo Domingo, RD.- El presidente Luis Abinader firmó este viernes un decreto con el que creó la comisión que desarrollará el proyecto Marca País, con el que se pretende mejorar la imagen de República Dominicana, con el propósito de fomentar el turismo y atraer inversiones.
La comisión está integrada por varios ministerios y organismos estatales, así como directores de entes privados y de grandes empresas de los sectores hotelero, industrial, energético y agrícola.
Entre las competencias de la comisión se encuentran generar investigaciones y análisis de tendencias, el desarrollo de campañas promocionales y gestión de la prensa extranjera, así como el impulso de alianzas con actores claves para incrementar el impacto de las campañas en el extranjero.
El Ministerio de Turismo encabezará la comisión, de la que también hacen parte la Presidencia, las carteras de Exteriores, Industria y Cultura, además del Centro de Exportación e Inversiones (CEI-RD).
La empresaria Ligia Bonetti, presidenta ejecutiva del Grupo SID, será la coordinadora del sector privado en la comisión, que incluye también representantes de las asociaciones de Hoteles y Turismo (Asonahores) y de Industrias (AIRD), además del Grupo Vicini, Grupo Rica, Indubán, Grupo M & Codevi y Rizek Cacao, entre otros.
El pasado miércoles, el Ministerio de Turismo y varios representantes del sector privado anunciaron un fondo de 4 millones de dólares para impulsar la estrategia Marca País, a través de la cual se promueve el turismo, la cultura y las exportaciones.
La estrategia Marca País se implementará a través de todas las oficinas de promoción del país, establecidas en más de 25 países y las principales ciudades del mundo.
15 de septiembre de 2020
Abinader llama a reabrir Turismo a partir de 1 de octubre
Santo Domingo, RD.-El presidente Luis Abinader hizo un llamado a todas las cadenas hoteleras en medio de la “Reapertura Responsable del Turismo” a que abran sus puertas a partir del primero de octubre.
Durante un encuentro en el Palacio Nacional con el ministro de Turismo, David Collado, y con el de Relaciones Exteriores, Roberto Álvarez, Abinader dijo que este plan contribuirá a normalizar la economía del país, ratificando su compromiso con el sector.
También asistieron el ministro de Defensa, Carlos Luciano Díaz Morfa, el ministro de Salud, Plutarco Arias, otros funcionarios del Gobierno y miembros de Asociación Nacional de Hoteles, y Restaurantes (Asonahores).
“Han transcurrido tan solo tres semanas desde que anunciamos al país y al resto del mundo nuestro Plan de Recuperación Responsable del sector Turismo. Con este plan nos trazamos un objetivo claro y preciso: minimizar los efectos negativos de la pandemia sobre la creación de empleos, la atracción de nuevas inversiones y la generación de valor agregado de uno de los sectores más estratégicos de nuestra economía”, indicó Abinader.
El mandatario valoró que ya hay 1,176 vuelos reservados para llegar a República Dominicana.
El ministro de Turismo, David Collado, destacó que se están garantizando desde esta fecha hasta diciembre cerca de 9,000 asientos y que en un 50% serán cubiertos por este ministerio y un 50% por el sector empresarial. Estos serán de las rutas que ya existen en el país.
Agregó que República Dominicana es el país con mejor oferta turística y que con el tema de las atracciones de los vuelos se incrementará la llegada de turistas.
Collado dijo que en julio llegaron 54,000 turistas y en agosto alrededor de 50,000.
Las autoridades también están evaluando el toque de queda en las zonas turísticas.
Fuente Externa
15 de septiembre de 2020
Evergo, la estación de carga eléctrica elegida para el vehículo presidencial
Dos de los cargadores Nivel 3 de Evergo ubicados en Santiago de los Caballeros recibieron al vehículo presidencial, durante la visita del presidente Luis Abinader durante este fin de semana a la Ciudad Corazón.
Evergo es la red más grande y sofisticada de estaciones de carga en el país, que ya conecta todos los puntos cardinales, brindando la confianza necesaria a los usuarios de vehículos eléctricos de poder llegar a su destino desde cualquier lugar.
Santiago de los Caballeros, República Dominicana. Evergo, plataforma tecnológica operada por InterEnergy Systems Dominicana, división tecnológica de InterEnergy Group, suma un nuevo hito a su imparable carrera para fomentar la movilidad eléctrica en el país, recibiendo un nuevo y prestigioso usuario a su red.
Durante este fin de semana dos de los cargadores Nivel 3, ubicados en Santiago de los Caballeros, en el Supermercado Nacional y en la sucursal del Banco Popular, ambos en la Avenida 27 de Febrero, recibieron al vehículo presidencial, aprovechando la visita del presidente Luis Abinader a la Ciudad Corazón, donde se encuentra desde el viernes para cumplir con una agenda que se extenderá durante todo el fin de semana para reunirse con diferentes sectores en esta ciudad.
Evergo agradece la confianza depositada por el presidente de la República, en el impulso por una movilidad más sostenible en el país, a través del despliegue de la red de estaciones de carga más extensa y sofisticada.
Actualmente, existen 150 estaciones de carga Evergo, con el objetivo meta de alcanzar los 500 para diciembre de 2021.
La red Evergo ya cubre todos los puntos cardinales del país. En la zona norte y nordeste, cuenta con estaciones de carga en Santiago de los Caballeros (8), La Vega, Puerto Plata, Sosúa, San Francisco de Macorís y Samaná.
Su misión es hacer realidad la movilidad sostenible en República Dominicana, brindando a todo aquel que use un vehículo eléctrico o quiera adquirirlo la confianza de poder llegar a su destino.
Evergo es pionera en la instalación de estaciones de carga nivel 3 o conocidas como ‘súper rápidas’ o ‘fast charger’, las cuales revolucionan el sector de la movilidad eléctrica permitiendo la carga completa de un vehículo, según el modelo, en menos de una hora. Casi la mitad de los puntos de carga disponibles instalados corresponderán a esta modalidad.
El modelo de uso de las estaciones de carga de Evergo es de autoservicio, mediante una tarjeta RFID o la APP, disponible en App Store y Google Play, a través de la cual el usuario podrá hacer seguimiento de su carga en tiempo real, pagar a través de una billetera virtual y contar con el mapa de las diferentes estaciones, entre otras facilidades.
Sobre InterEnergy Systems Dominicana
Con el respaldo de InterEnergy Group Limited (www.interenergy.com), nace InterEnergy Systems Dominicana, pionera en la implementación de infraestructura de carga de vehículos eléctricos en República Dominicana, a través de la marca Evergo, así como de estaciones de energía térmica de alta eficiencia, redes eléctricas inteligentes para ciudades inteligentes, desarrollo de softwares y soluciones tecnológicas, y su mercado objetivo es Latinoamérica y el Caribe.
InterEnergy Systems Dominicana es la primera y única empresa de República Dominicana certificada Open Charger Alliance (OCA), lo cual le permite desarrollar sus propias aplicaciones basado en este protocolo – estándar en la industria.
Evergo es la más avanzada y sofisticada plataforma de cargadores para vehículos eléctricos del país. Su misión es crear una red que permita llegar a cualquier punto del país, de forma sostenible y confiable, moviéndonos hacia un futuro más responsable con el medio ambiente.
Sus estaciones de carga son las más avanzadas en su categoría permitiendo a los usuarios cargar su vehículo eléctrico en el menor tiempo posible, mejorando considerablemente su experiencia.
15 de septiembre de 2020
Pereyra: Ataques al Aeropuerto de Bávaro solo buscan justificar práctica de monopolio
El jurista dijo que el Grupo Puntacana ha perdido todos los recursos jerárquicos y de reconsideración elevados en las diferentes instancias vinculadas con las aprobaciones de infraestructuras aeroportuarias, una clara señal de carencia de argumentos jurídicos.
SANTO DOMINGO, República Dominicana.- El jurista Luis Miguel Pereyra advirtió hoy que en un régimen de libre competencia -con las posiciones dominantes y los mopolios prohibidos por la Constitución de la República- no debe tener vigencia “el zarismo aeroportuario”, que erróneamente considera un derecho adquirido su vigencia de 50 años.

El profesional de las ciencias jurídicas se pronunció en esos términos al asegurar que las objeciones a la construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), por parte del Grupo Puntacana o la Corporación Aeroportuaria del Este, no tienen base jurídica .
En ese contexto, señaló que ante la carencia de argumentos legales y la imposibilidad de mostrar el supuesto oscurantismo en las aprobaciones de la obra, el Grupo Puntacana ha apelado al descrédito de sus contrarios armando una denuncia penal ante el PEPCA, que será archivada por carecer de fundamentos.
Dijo que la expectativa de los representantes del Grupo Puntacana es que el nuevo gobierno responda “de un plumazo” a sus intereses revirtiendo los permisos al Aeropuerto Internacional de Bávaro, pero recordó que en un estado de derecho esto no es posible, pues se trata de comportamientos de la antigua usanza de irrespeto a las instituciones.
Indicó que la estrategia de imprimir un tinte de corrupción y de rapidez sospechosa a un proceso de aprobación que tomó más de 11 meses, pasando por todas las instancias correspondiente, ha sido combinada con acciones de opinión pública, con denuncias y subterfugios ambientales también débiles.
Entrevistado en CDN por Nelson Rodríguez, Julissa Céspedes y Katherine Hernández, Pereyra dijo que el Grupo Puntacana ha perdido todos los recursos jerárquicos y reconsideración elevados en las diferentes instancias vinculadas con las aprobaciones de infraestructuras aeroportarias, una señal de que carece de soporte jurídico en sus objeciones.
Dijo que ya ha respondido punto por punto el recurso instrumentado por el Grupo Puntacana para tratar de invalidar la licencia ambiental al Aeropuerto Internacional de Bávaro e indicó que los grupos ambientalistas que objetan el proyecto son cercanos al grupo Punta Cana como lo demuestran algunas fotos de reuniones sostenidas con la propiedad de ese grupo.
Afirmó que, siguiendo el debido proceso, se hicieron dos vistas públicas documentadas y se publicó el aviso de estudio de impacto ambiental por 15 días para que los interesados opinaran, pero los representantes de la Corporación Aeroportuaria del Este no lo hicieron en el tiempo hábil.
Para Pereyra resulta insólito el cuestionamieoto de los beneficios que tendría el AIB bajo la ley de Confotur -que se otorgan a todas las infraestructuras que sirven a los polos turísticos- si el Aeropuerto Internacional de Punta Cana obtuvo los mismos privilegios bajo la antigua Ley de Turismo, “representando un sacrificio fiscal de miles de millones de pesos para el Estado.”
La estrategia del Grupo Puntacana con todo su despliegue de acciones bloqueando el nuevo proyecto y una campaña publicitaria destinada a dañar la reputación del mismo , es bloquear la entrada de un competidor al mercado, apuntó Pereyra al señalar que se trata de un comportamiento ilegal prohibido por la Carta Magna.
Por otro lado, el jurista indicó que los trabajos preliminares que se han hecho en el terreno del Aeropuerto Internacional de Bávaro tienen base en los permisos aprobados y la autorización del IDAC y señaló que la obra está validada en el marco del Plan Sectorial de Ordenamiento Territorial Turístico, que es el que rige para los polos turísticos.
15 de septiembre de 2020
Apogeo y caída de las aduanas de provincias
Roberto Valenzuela
Por la actividad de sus aduanas, hubo un grupo de provincias (Puerto Plata, Samaná, Barahona, Montecristi, San Pedro de Macorís) que tuvieron un gran esplendor económico, político y cultural. Pero hoy están sumidas en la pobreza, en algunos casos, como Montecristi, sus moradores denuncian que es “un cementerio de hombres vivos”.
Habla de su esplendor la firma en Montecristi del Manifiesto para la Independencia de Cuba (25 de marzo de 1895) entre Máximo Gómez y José Martí.
A Puerto Plata llegaron figuras tan destacadas como los independentistas de Puerto Rico, el educador Eugenio María de Hostos y el “Doctor Betances” (Ramón Emeterio Betances).
El 7 de marzo de 1934, visitó San Pedro de Macorís una de las primeras damas más famosas del mundo, Eleonor Roosevelt, esposa del presidente norteamericano Franklin Roosevelt. Desde 1929, San Pedro de Macorís se había convertido en pionera en la aviación: el río Higuamo contaba con un moderno hidropuerto, donde acuatizaban los aviones de la compañía Pan American, que formaba parte de la ruta Miami, Estados Unidos, pasando por Cuba (primero a la Habana y luego Santiago). Seguía la ruta hacia Puerto Príncipe, Haití, Puerto Rico.
Una ventaja para Samaná fue que, a partir de 1884, el tren que recorría el Cibao conectaba a su puerto: toda la exportación e importación de la región entraba y salía por aquí. Tuvo tantas fuentes de empleos y actividad mercantil, que en 1906 se estableció en la ciudad la primera sucursal de The Royal Bank of Canadá, seguida del Banco Nacional de Santo Domingo y del International Banking Corporation.
El desplome del comercio y la llegada de turistas y de pasajeros apagó el desarrollo que tuvieron Puerto Plata, Samaná, Barahona, Montecristi, San Pedro de Macorís. Hasta la dictadura de Rafael L. Trujillo Molina (1930-1961) había un comercio activo y de transporte regular de pasajeros entre estas provincias y Puerto Rico, Cuba, Venezuela, Curazao, Aruba, Jamaica. Además de los intercambios con Francia, Inglaterra, Alemania, Estados Unidos, España, Inglaterra.
El comercio y el flujo de pasajeros se concentraron en los puertos de Santo Domingo, Haina, Caucedo y el Aeropuerto de las Américas. Fuera de aquí se destaca el Aeropuerto de Punta Cana, en La Altagracia.
Estos puertos están deteriorados. Cada vez que un gobernante visita una de estas provincias la principal demanda de sus munícipes es rescatar sus aduanas, para que regrese el esplendor de antaño. Fuentes: Imágenes de Nuestra Historia, Archivo General de la Nación, Academia de Historia.
15 de septiembre de 2020