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  • Industria de manufactura local se recupera y supera sus cifras de febrero del 2020

    Industria de manufactura local se recupera y supera sus cifras de febrero del 2020

    Santo Domingo. – A propósito de celebrarse este 7 de abril el Día de la Industria Nacional, el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) destacó que la Industria de Manufactura Local superó sus mejores cifras de 2020 antes de los efectos de la covid-19 en la economía dominicana, alcanzando un 6.5 % durante el mes de febrero 2021, en  comparación con el mismo mes en 2020, de acuerdo al Indicador Mensual de Actividad Económica (IMAE) del Banco Central.

    Las cifras sitúan a esta industria en una total recuperación si se compara con la tasa de crecimiento interanual del Banco Central del mes de febrero 2020, cuando este sector apenas alcanzó el 5.0%, en un momento donde la economía dominicana se encontraba funcionando de forma regular.

    “Estos resultados son una muestra de la confianza depositada por parte de los industriales y los inversionistas en las políticas de recuperación económica puestas en marcha por el gobierno del presidente Luis Abinader, las cuales han traído una rápida reactivación en sectores claves de la economía dominicana”, explicó Bisonó.

    Agregó que “las operaciones del 2020 son un claro indicador de cómo el gobierno creó un clima de inversión favorable para el sector manufacturero, lo que generó un saldo positivo en los sectores dentro de la manufactura local que cerraron ese año  experimentando un aumento de las operaciones totales, con resultados tangibles en febrero de este año y una proyección de más crecimiento, inversiones y empleos formales para este mes de marzo”.

    De acuerdo al Banco Central, algunos de los sectores de esta industria que cerraron operaciones con un aumento en 2020 fueron la fabricación de productos Farmacéuticos, con un 18.3%; jabones y detergentes, 15.1%;  elaboración de azúcar, 11.1%; Plásticos, 9.7%; Lácteos, 8.4%; Conservación, producción y procesamiento de Carnes, 8.0%, mientras que el sector construcción, cerró con unas recaudaciones fiscales en ese año que sobrepasan los RD$10 mil millones, según la Dirección General de Impuestos Internos (DGII).

    “El gobierno creó las condiciones para que las empresas no detuvieran sus operaciones y para que los inversionistas continúen haciendo sus inversiones en nuestro país, dinamizando la economía y generando más empleos para los dominicanos”, afirmó Bisonó.

    Para impulsar el desarrollo nacional el presidente Luis Abinader emitió, además, en noviembre de 2020 el decreto 588-20 declarando como prioridad nacional la industrialización del país y creó la «Mesa Presidencial de la Industrialización», que coordina el ministro Ito Bisonó como un instrumento que servirá de catalizador y articulador de las políticas públicas tendentes a hacer más competitivas las industrias locales.

    El ministro recordó que, como parte de esa priorización de la industria que ha hecho el gobierno, la Ley 242-20 de Competitividad e Innovación Industrial, promulgada por el presidente Luis Abinader, en diciembre del pasado año, da un nuevo impulso a la producción nacional, creando facilidades para que las industrias se modernicen y renueven sus maquinarias, para continuar produciendo más y mejor, “lo que se constituye en un esfuerzo del gobierno en incentivar a este sector por su gran capacidad de generar empleos formales y divisas para la economía”.

    Un productivo acercamiento con las industrias

    El ministro Ito Bisonó ha estrechado los lazos con la industria nacional, desde una gestión proactiva y trasparente que va cada semana a visitar diversas empresas y conocemos sus productos y servicios, sus logros y sus retos, identificando juntos oportunidades de colaboración para que sigan desarrollándose, aportando a la reactivación económica y generación de empleos.

    “Creemos en que no podemos diseñar políticas públicas desde el escritorio, por eso creamos la ruta industrial, que en solo siete meses ha alcanzado más de 120 horas, 26 visitas y cerca de 60 compromisos asumidos en estas paradas realizadas en distintas provincias del país, generando más inversión y confianza entre el Estado, los empresarios, lo que generará sus frutos, con resultados tangibles para a las empresas que mueven el país con lo que República Dominicana produce y aportan a la dinamización de la economía nacional”, dijo Bisonó.

  • Gulf Oil International llega a República Dominicana

    Gulf Oil International llega a República Dominicana

    SANTO DOMINGO.- De la mano de empresarios nacionales, la reconocida marca de Lubricantes  y Estaciones de Combustibles GULF Oil International llega a la República Dominicana.

    Con una inversión en el país de 60 millones de dólares, en los próximos 3 años, la llegada de GULF Oil está motivada por el buen clima de negocios imperante en el país, gracias al trabajo de los actuales funcionarios que han marcado la ruta hacia la institucionalidad y transparencia.

    Según explicó el empresario Juan Tomás Díaz Infante tras la firma del acuerdo, el proyecto consiste en la construcción y apertura de las 20 estaciones de combustible y Gas Natural vehicular que operarán bajo la destacada marca internacional, la construcción de 12 Lubricentros Gulf Express, además de otorgar franquicias para estaciones de Combustibles, Gas Natural Vehicular y Lubricentros. Este proyecto también contará con terminales de almacenamiento de lubricantes y combustibles, productos agrícolas, fertilizantes y equipos de distribución de combustible y Gas Natural Vehicular.

    “La empresa GULF Oil International es reconocida en todo el mundo como sinónimo de productos de alta calidad, innovación y excelencia técnica, siendo una marca con presencia en 160 países y 3,000 estaciones en todo el mundo tanto en la venta minorista de combustibles como en lubricantes”, indicó el Sr. Diaz.

    Además, Díaz Infante agradeció la confianza de los ejecutivos de GULF Oil International al llevar a cabo esta alianza y, a su vez, reafirmó su compromiso con el posicionamiento de esta prestigiosa marca en el mercado dominicano.

    Sobre GULF OIL INTERNATIONAL

    Con una herencia de más de 100 años, la marca Gulf Oil es reconocida a nivel mundial por millones de clientes. La historia comenzó con la apertura de su primera gasolinera en Pittsburgh, Estados Unidos, en 1913, y continúa hasta nuestros días, expandiéndose a todos los mercados y diversificando su oferta de productos constantemente.

    Gulf Oil se ha asociado desde 2020 con el equipo de carreras Fórmula 1 de fama mundial McLaren Racing y la compañía de autos de lujo McLaren Automotive en una asociación estratégica por varios años, además es patrocinador oficial del equipo de Fútbol de  Manchester United desde marzo 2016.

  • Planos del proyectos de Ferrocarril Dominicano

    Planos del proyectos de Ferrocarril Dominicano

    Remisión propuestas de Corporación Estatal de la China para levantar el Ferrocarril RD

    Al saludarles y desearles lo mejor de lo mejor, tenemos a bien remitirles, conjuntamente con el proyecto del Ferrocarril República Dominicana, diseñado por medio del Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD)  junto con sus preestudios de factibilidad, les estamos remitiendo misiva de la Corporación estatal  de la China CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION  enviado al gobierno dominicano,  mostrando sus interés en el propulsamiento del financiamiento y levantamiento del ferrocarril que promueve esta institución. Además, externando su deseo de donar los estudios complementarios que el país requiera para propulsar diversas obras y políticas para su desarrollo.

    Además, dicha entidad tramita en su misiva al gobierno central, su deseo de ejecutar a través del Estado de China diversas obras y estructuras  de desarrollo,  entre ellas las siguientes:

    1)- Ferrocarril  Nordeste- Dominicana- Fronteras Haití (Conexión con todos los puertos y aeropuertos, además, con las diversas regiones que conforman República Dominicana).

     2).- Modernización y adecuación del Puerto de Arroyo Barril, Municipio de Sánchez, Provincia Samanà, con la instalación de flota mercante en el mismo.

    3).- Levantamiento de la presa del Alto Yuna  (Provincia Monseñor Nouel) y del proyecto hidroeléctrico y agrícola  Presa los ríos Boba-Baguí (Provincia María Trinidad Sánchez).

    4).-   Aeródromo Múltiple del Nordeste en la ciudad de San Francisco de Macorís ( Para el uso de los sectores y estructuras productivas de las provincias Duarte, Hermanas Mirabal y Juan Sánchez Ramírez, y los Municipios Jima Arriba y Ranchito de la Provincia de La Vega.

    5).-  Levantamiento de nuevos sistemas de procesamiento de aguas negras y  residuales en las Duarte, Hermanas Mirabal, Juan Sánchez Ramírez, María Trinidad Sánchez y Samaná. Y Además, levantamiento de un acueducto para la ciudad de Cotuí.

    6).- Transformación de las regionales del Ministerio de Agricultura y las zonas francas de las provincias Duarte, Hermanas Mirabal, Juan Sánchez Ramírez, María Trinidad Sánchez Samaná, Espaillat, Monseñor y  La Vega en centros biotecnologías y plantas agroindustriales

    7).- Levantamiento de la carretera comercial- ecoturista y agrícola Cotuí- San Francisco de Macorís-Rio San Juan  ( Costa Nordeste). Y adecuación – optimización vial de la carretera ecoturística Municipio Tenares Provincia Hermanas Mirabal-Gaspar Hernández ( Costa Nordeste)

    8). Levantamiento de un megacentro de acopio y comercialización agrícola en la ciudad de San Francisco de Macorís,

    9) Tres megacentros de acopio y procesamiento de las basuras para el uso de las provincias de la Región Nordeste y el Cibao Central ( Monseñor Nouel, La Vega, Espaillat, Hermanas Mirabal, Duarte, Juan Sánchez Ramírez, María Trinidad Sánchez y Samanà.

    Nota en la misiva depositada en el Palacio Nacional y que se anexa a la presente se recoge el conjunto de estructuras de desarrollo, que se desea canalizar en favor del país por medio del Estado de la China.

  • Ministerio de Economía publica resumen de indicadores económicos nacionales e internacionales

    Ministerio de Economía publica resumen de indicadores económicos nacionales e internacionales

    Especifica que, al 5 de abril, el precio del petróleo y el oro han disminuido respectivamente 2.54% y 0.14%, en comparación con el día anterior. 

    Santo Domingo, República Dominicana. (Abril de 2021). El Ministerio de Economía Planificación y Desarrollo publicó un resumen de las informaciones más relevantes de los principales indicadores económicos nacionales e internacionales de interés para la República Dominicana al 5 de abril del año 2021. 

    El resumen indica que en la semana del 3 al 9 de abril, los precios nacionales de los principales tipos de combustibles se mantuvieron invariables respecto a la semana previa. 

    Especifica que al 5 de abril, el precio del petróleo y el oro han disminuido respectivamente 2.54% y 0.14%, en comparación con el día anterior.  

    Adicionalmente los precios del café y del cacao aumentaron 0.29% y 0.63% respectivamente. El precio del níquel permaneció invariable. 

    Además, al 30 de marzo, la tasa de interés activa promedio ponderado fue de 7.48% mientras que la tasa de interés pasiva promedio ponderado fue de 1.55%. Con una reducción respecto al día anterior de 1.94 p.p. y 0.25 p.p. respectivamente. 

    https://youtu.be/4x8Ju9AMFgs
  • Prioridades 2021-2025 trazadas por el CRD para el desarrollo del Cibao y el pais

    Prioridades 2021-2025 trazadas por el CRD para el desarrollo del Cibao y el pais

    Por:  1).- Mons. Jesús María de Jesús Moya, presidente del Consejo de Asesores del Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD) Y; 2).- Dr.  Abraham Abukarma, presidente  en funciones del Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD).

    Introducción:

    Dentro de la visión que de cara al presente y al futuro les corresponden asumir en el curso del periodo 2021-2025 al gobierno central y las diversas instituciones que accionan en el territorio nacional junto a los organismos internacionales, el Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD estima indispensable la motorización e implementación de  políticas, proyectos y obras transcendentales que urgen las provincias de la Región Nordeste-Cibao Central, las de todo  el Cibao y de otras regiones del país, para encauzar por un rumbo correcto al desarrollo en República Dominicana.

    Estrategias y lineamientos globales para el desarrollo de RD:

    Al respecto, plantea para la misma, la implementación de iniciativas destinadas a motorizar importantes cambios en sus zonas rurales y sus poblaciones urbanas, para facilitar que sus fuerzas y estructuras productivas  se  les provea de las plataformas que requieren, para lograr el rol protagónico que les corresponde asumir,  sobre todo,  en la solución de los problemas alimenticios que de cara al presente y al futuro, atentan contra la población mundial, así como, para lograr una eficaz inserción de nuestro país,  en el comercio internacional y en la ruta del real desarrollo.  

    Para lograr las metas señaladas, en sus propuestas, llama a comprender las reales necesidades del campo dominicano y las zonas urbanas que la conforman, teniendo la correcta visión de lograr en ellos cambios profundos en las condiciones de vida de quienes las habitan, utilizando como uno  de sus principales soportes,  generar  la  transformación que amerita su sistema de producción y comercio, además, de lograr hacer cesar,  la acelerada destrucción de los muy valiosos recursos acuíferos y forestales que aún conservan, como garantía de la preservación de las vidas y la alimentación de los dominicanos y dominicanas.

    Visualiza como imprescindible, en el correcto encauzamiento de dichos cometidos, la implementación de las estrategias formuladas por el CRD, tendentes a desarrollar nuestros campos y las poblaciones urbanas de sus entornos, a fin de garantizar soluciones adecuadas a los gravísimos problemas que afectan a los productores  y obreros agrícolas junto a sus familias, para lo cual se debe procurar aumentar su grado de desarrollo, por medio de cambios profundos  en sus niveles educativos y un mejoramiento sustancial del hábitat en el que viven.

    Como tarea primordial de las estrategias propuestas, junto con un  sustancial mejoramiento de los niveles educativos y los cambios a experimentar de cara al presente y  futuro del  sistema educativo nacional, propone la necesidad de acelerar en nuestros campos y los centros urbanos, de sus entornos, una revolución tecnológica e industrial que junto a relanzar nuestras fuerzas y estructuras productivas, se les coloque en condiciones de lograr el mayor grado posible de mejoramiento de la producción nacional, además,  en la ruta de competir con los países de mayor desarrollo del mundo. Asimismo, como columna vital de dichas propuestas, sus estrategias enfocan como meta impostergable, dar paso   sin más retardo, a un nuevo sistema educativo que encauce adecuadamente la educación inicial, intermedia y  universitaria, dada la evidente deficiencia que adolece el que tenemos, para con esto propulsar el desarrollo nacional, además, la correcta inserción en el mismo del educador y el estudiantado, como de los técnicos y profesionales formados en nuestras universidades y otros centros de formación técnico-vocacional.

    Accionar recomendado en el territorio nacional en sus políticas y sus estructuras de desarrollo:

    Al efecto, el CRD por medio de sus diversas direcciónes entiende dar paso a lo siguiente:

     1). Implementación de las estrategias para el desarrollo del sector salud en RD formuladas por la Comisión de Salud y la dirección técnica del CRD; 1.1).- Dar paso a la nuevas reformas que amerita nuestro sistema de salud, conforme a lo sugerido en dicha estrategias de desarrollo por el CRD y, 1.2).- Dentro de los  objetivos de Desarrollo Sostenible y del Servicio Nacional de Salud,  dotar a la Región Norte  de dos Ciudades Sanitarias, una a instalarse en el municipio cabecera de Santiago de los Caballeros, y otra en la Región Nordeste  con su sede en la ciudad de San Francisco de Macorís,  además,  sendas ciudades sanitarias en las regiones Este y Sur del país.

    2).- Dar paso a profundos cambios al sistema educativo nacional, especialmente en lo concerniente al Nordeste y al Cibao Central en su educación inicial, media y superior, acogiendo las estrategias de desarrollo sugeridas por el CRD y, 2.1).- Edificar en la ciudad de San Francisco de Macorís un centro  regional de las cultura y de las bellas artes y; 2.2). Dar paso en las ciudades de Cotuí, Salcedo, Nagua y Samaná al levantamiento de los edificios que alojen sus escuelas de bellas artes y que permitan su esencial rol.

    3). – Implementar las estrategias globales del CRD en torno al desarrollo de las zonas rurales y sus entornos urbanos; 3.1). Dar paso en nuestras zonas agrícolas y las comunidades urbanas de su entorno a una revolución social, industrial, tecnología, junto con un nuevo sistema de producción y comercio; 3.2). – Lograr que el rol de nuestros gobiernos en nuestras zonas rurales sobrepase la iniciativa de promover el financiamiento estatal de la producción de determinados renglones; 3.3). Tomar acciones e implementar políticas que hagan vivibles las zonas rurales, además, que sean instrumento de la promoción humana de sus habitantes y; 3.4).- Como plan piloto para el país, la implementación de políticas e iniciativas tendentes a promover un sustancial mejoramiento del hábitat en las zonas rurales de la Región Nordeste y el Cibao Central, teniendo como columnas servicios institucionales eficientes, además, un nuevo sistema de producción y comercio, que motorice la transformación industrial, tecnológica y socioeconómica que amerita el campo dominicano.

    4).- Conversion de las zonas francas de la Región Nordeste y el Cibao Central en plantas agroindustriales y centros biotecnológicos; 4.1).- Conversión de las regionales Nordeste y Cibao Central del Ministerio de Agricultura en centros biotecnológicos, 4.2).- Levantamiento de un megacentro de acopio y comercialización agrícola regional con sede en la ciudad de San Francisco de Macorís.   (Nota el actual mercado público que existente de hace varias décadas perdió su razón de ser y funcionalidad); 4.3).- Levantamiento de un megacentro de acopio y comercialización agrícola subregional con asiento en la ciudad de Nagua.   (Nota el actual mercado desde año perdió su razón de ser y funcionalidad).

    5).- La optimización y modernización del Puerto de Arroyo Barril; 5.1).-  La puesta en operación en el Puerto de Arroyo Barril de una flota mercante; 5.2). Dar paso a un Ferri de comunicación de Samaná con Sabana de La Mar (Eficientizar la comunicación Norte-Este por la vía que enlazan dichas comunidades). 5.3 ).-  La puesta en operación en el Puerto de Arroyo Barril de una flota mercante a igual en el de Manzanillo; 5.4). Dar paso a un Ferri de comunicación de Samaná con Sabana de La Mar (Eficientizar la comunicación Norte-Este por la vía que enlazan dichas comunidades).6).- Propulsar a través del PROGRAMA QUISQUEYA LIMPIA: Tres megacentros Nordeste-Cibao Central de concentración y procesamiento de la basura, con el financiamiento del sector privado regional..
    7).- Propulsar a través de INAPA: 7.1).- Sistema de sanitario agua negras y residuales para los barrios del entorno del rio Jaya, en San Francisco de Macorís; 7.2).- Levantamiento de nuevo acueducto para la ciudad de Cotuí;  7.3).- Proveer de sistema sanitarios de aguas negras y residuales a los Municipios de Tenares y Nagua; 7.4), – Dar paso a proveer de adecuados sistemas de procesamiento de aguas negras y residuales a los municipios de las provincias Nordestana,  además, de provincias de La Vega, Espaillat y Monseñor Noue
    8).- Disponer medio del Ministerio de Agricultura: 8.1).- Puesta de operación de un Laboratorio Regional para las Provincias de la Región Nordeste y las demás del Cibao con sede en la ciudad de San Francisco de Macorís, destinado hacer entre otras pruebas y análisis, los siguientes: 8.2) De patología de animales vacunos, porcinos y de cunicultura, 8.3).  De conteo bromatológico, 8.4). De estudios y análisis de los alimentos, de su composición y propiedades, entre otros; 8.5). Creación de un Centro Experimental Genético para distintas especies de animales; y, 8.6). – Rehabilitar y recuperar el Centro Experimental de Mata Larga de San Francisco de Macorís, con su laboratorio y su estación Climatológica como centro de operación nacional.

    9). – Levantamiento de: 9.1) .- Proyecto hidroeléctrico y agrícola de la Presa Boba-Bagui en Nagua; 9.2).- La Presa del Alto Yuna y, 9,3).- El Proyecto Aglipo III en el bajo Yuna.

    10).-  Trazado completo y terminación de la Avenida de circunvalación de San  Francisco de Macorís; 10.1).- Conversión a cuatro vías de la carretera San Francisco de Macorís-Autopista Duarte; 10.2). Levantamiento de 11 kilómetros para la conexión de la  carretera ecoturìstica y comercial Cotuí- San Francisco Rio -San Juan con el Municipio de Rio San Juan; además, conexión de la misma con la avenida de circunvalación de San Francisco de Macorís; 10.3  Mejoramiento de la comunicación vial de la carretera Nagua-San Francisco- Salcedo-Moca-Santiago.

      11).- El levantamiento del Malecón y la  avenida de circunvalación de la ciudad de Nagua; 11.1).- Mejoramiento del entorno de la ciudad de Samaná y de la vía de comunicación de ésta con la Región Nordeste-Cibao Central y; 11.2).- Proceder la correspondiente revisión del pago de peaje de los usuarios y por parte del Estado Dominicano respecto a la Autopista Santo Domingo-Samaná, dada su urgente solución.

     12).- Dar paso :  12.1) . Al Ferrocarril República Dominicana diseñado por el CRD, con su comunicación con todas las regiones, puertos y aeropuertos del país y las fronteras con Haití; 12.2). El levantamiento en la ciudad  de San Francisco de Macorís del Aeródromo Múltiple del Nordeste, como soporte a las fuerzas y estructuras productivas de las Provincias Duarte, Juan Sánchez Ramírez y Hermana Mirabal.

     Plataforma central para el desarrollo de la Región Nordeste y el Cibao:

    Como parte fundamental de la plataforma de desarrollo que sugiere, propone dar paso al Ferrocarril Internacional Nordeste-Dominicana-Haití ( Vía destinada a comunicar todas las regiones del país, todos los puertos y aeropuertos,  además las diferentes zonas de nuestras fronteras con  Haití) y el Aeródromo Múltiple del Nordeste (Aeropuerto Doméstico de San Francisco de Macorís), para el uso de las estructuras y fuerzas productivas de las Provincias Duarte, Juan Sánchez Ramírez , Hermanas Mirabal y las zonas agrícolas y mineras del Valle de La Vega Real de la Provincia de La Vega, también,  para la Provincia Monseñor Nouel.

    Para los referidos objetivos, el CRD estima de vital importancia, la conversión de las regionales del Ministerio de Agricultura en Viceministerio de Producción  y de Biotecnologías, además,  la edificación  de un muelle en la provincia María Trinidad Sánchez y la optimización del Puerto de Arroyo Barril con la puesta en  operación en el mismo de una  Flota Mercante, a lo cual, deben  unirse el establecimiento de flotas mercantes en los puertos de Puerto Plata y Manzanillo.

    Asimismo, la conversión de las diversas zonas francas en plantas agroindustriales y centros biotecnológicos, teniendo como soporte un corredor vial conformado por la avenida de circunvalación de San Francisco de Macorís, la carretera ecoturística Cotui-San Francisco- Río San Juan.  una vía expresa Nagua- San Francisco-Salcedo-Moca, además del Aeródromo Múltiple del Nordeste, la avenida de Circunvalación y Malecón de Nagua y el ferrocarril.

    También, considera de suma importancia, el levantamiento de la Presa del Alto Yuna,  el proyecto agrícola e hidroeléctrico de la presa de los ríos Boba y Bagui y la plena ejecución en el bajo Yuna del Proyecto Agrícola Aglipo,  para hacer del país uno de los principales graneros de América Latina.

    Iniciativas particulares para cada provincia del Nordeste:

    En la Provincia Duarte:

    1)  Edificación de una Plaza de Especialidades Médicas, dotada de las más altas tecnologías.  A esta plaza serían referidos los pacientes desde los hospitales regionales. 2).-  También es importantísimo que se impulse la construcción del Centro Regional de la Cultura, 3).-  La avenida de Circunvalación de San Francisco, convertir a cuatro vías la carretera San Francisco-Autopista Duarte, 4).- El Ferrocarril Nacional Nordeste-Dominicana,  5).-  Conclusión de la carretera ecoturistica Cotui-San Francisco de Macorís-Rio San Juan, 6).- La presa del Alto Yuna, 7).- Una planta de aguas negras para los barrios del entorno del rio Jaya;  7).-  Un centro regional de concentración de atletas de alto rendimiento y la ampliación del estadio Julián Javier, 8).-  La modificación estructural y funcional de la Dirección Regional de Agricultura, con su conversión en un Viceministerio de Producción y de Biotecnología.

    En la Provincia Hermanas Mirabal:

     1).- Reconstrucción carretera ecoturista Tenares- Gaspar Hernández, 2).- Construcción sistema de recolección de aguas residuales y planta de tratamiento Municipio de Tenares. 3).- Reconstrucción sistemas de recolección de aguas residuales de los Municipios de Salcedo y Villa Tapia.  4).- la solución a sus graves problemas sanitarios y de suministro de agua mediante un acueducto Múltiple eficiente;  5).- Eficientizar su conexión vial con el Nordeste y el Cibao Central,  6).- impulsar cambios profundos en sus zonas francas y  en sus centros agrícolas, a fin  de convertirlas en plantas agroindustriales y de altas tecnologías.

    En la Provincia Juan Sánchez Ramírez:

    1).- Un proyecto importante consiste en transformar el actual parque de Zona Franca en un Centro de   desarrollo de las Mipymes de la Provincia, y dotar a éstas de las facilidades financieras a través de Promipyme para su desarrollo, construyendo en dichos terrenos una escuela vocacional de alta tecnología, donde se formen  óptimamente los recursos para desarrollar eficazmente este sector. 2).- Reconstrucción de la carretera Cotui -Autopista Duarte;  3).-   Construir la avenida del entorno de la presa de Hatillo,  4).- Solución a sus graves problemas sanitarios, al igual que en las demás provincias de la zona, 5).-   El levantamiento del acueducto múltiple, por la grave falta de agua potable que padece especialmente la ciudad de Cotui,  pese a la existencia de la presa de Hatillo.

    En la Provincia María Trinidad Sánchez:

    1).-  Conclusión del Malecón  y la avenida de circunvalación de Nagua ( obra de importancia por ser muro de contención del agua del mar; un mejor ordenamiento  de la ciudad y vía de desahogo del tránsito vehicular a los diversos puntos del Nordeste y el país. 2).- Conclusión de la autopista eléctrica Nagua- Cabrera-Rio San Juan, dado el problema en el suministro eléctrico  por dicha causa en esa zona; 3).- Mejoramiento de las vías de comunicación de las zonas rurales Oeste de la ciudad de Nagua, 4).- El CRD está planteando utilizar la inmensa riqueza natural de la zona por medio de la industrialización del coco, apoyo a los pescadores de Matancita y Boba, como también,  el rescate y la rehabilitación del Consorcio Cooperativo El Pozo, para producir los cereales que requiere el país y otras naciones adyacentes,  5).- El levantamiento del Proyecto Agrícola e Hidroeléctrico de la Presa de los ríos Boba-Bagui ;

    En la Provincia Samaná:

    1).- La optimización del uso del Puerto de Arroyo Barril con la puesta en operación en el mismo de una flota mercante y profundizar su uso en el turismo de crucero, 2).- La industrialización del coco, 3).-  Apoyo a los pescadores de Sánchez, Las Terrenas y Samaná para  la incrustación en un proceso industrial y tecnológico,  4).-La construcción a cuatro vías de la de su comunicación con el Nordeste-Cibao Central, por su importancia en el comercio con Samaná y el Nordeste  y transporte en general.;  5).- Solución del problema de suministro de energías eléctricas en las Terrenas y otras zonas de la Provincia Samaná.

    Invitación del CRD en torno a  su propuesta en torno al desarrollo de RD:

    En sus lineamientos pro el sustentable desarrollo de todos los integrantes de la sociedad dominicana, el  Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD), entiende, que constituye una prioridad nacional asumir estas propuestas, para conducir nuestra nación hacia horizontes que le sirvan de columnas para garantizar el bienestar integral y la justicia social que amerita propulsar República Dominicana,  para encauzarse por el real desarrollo y acoplarse a las exigencias del mundo actual, además,  garantizar un mejor futuro a las presentes y futuras generaciones.

    Los autores son:

    1).- Mons. Jesús María de Jesús Moya, presidente del Consejo de Asesores del Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD) y obispo emérito Diócesis de San Francisco de Macorís. Correo: crd.consejoregionaldedesarrollo@yahoo.com  y tel. 809-244-5496.- San Francisco de Macorís. RD.

    2).- Dr. Abraham Abukarma Cabrera, Presidente en funciones Consejo de Asesores del Consejo Regional de Desarrollo, Inc. (CRD), experto en planificación y desarrollo,  abogado y empresario Correo: crd.consejoregionaldedesarrollo@yahoo.com  y tel. 809-244-5496.- San Francisco de Macorís. RD.

  • Asociación Cibao auspició orientación financiera a niños y adultos en SEF2021 del Banco Central

    Asociación Cibao auspició orientación financiera a niños y adultos en SEF2021 del Banco Central

    La institución también ha implementado, en lo que va del año, jornadas de educación con las que ha impactado a personas con discapacidad, en el marco de sus políticas inclusivas, así como a emprendedores, estudiantes universitarios y otros públicos.

    SANTIAGO, República Dominicana.- La Asociación Cibao de Ahorros y Préstamos (ACAP) estuvo presente en la VII Semana Económica y Financiera (SEF) 2021, que llevó a cabo el Banco Central de la República Dominicana (BCRD), ofreciendo actividades de educación financiera para niños y adultos.

    En la primera actividad, dirigida al público infantil, ACAP organizó la presentación de “Un sueño de altos vuelos” a cargo de Ricky Ran y Luz Bautista de Cuentacuentos Califé, vía Zoom y retransmitida desde la cuenta de YouTube del Banco Central.

    De igual modo, realizó la conferencia sobre “Cómo manejar tus finanzas de manera sostenible”, por Darys Estrella a través de los mismos canales digitales.

    Entre los tópicos que se desarrollaron estuvieron: la importancia de un presupuesto, gastos, deudas, tarjetas de crédito, préstamos, historial de crédito, fondo de emergencia, ahorrar e invertir, y de cómo invertir en el mercado de valores.

    En el primer trimestre del año la institución concluyó una serie de jornadas de capacitaciones, dirigidas a diversas instituciones, que incluyó temas sobre finanzas personales y emprendimiento para personas con discapacidad y el manejo financiero en el marco de la nueva normalidad en el contexto de la pandemia COVID-19.

    El contenido de “Finanzas personales para emprendedores”, perteneciente a la estrategia de inclusión de ACAP, estuvo dirigido a integrantes de la Asociación Dominicana de Rehabilitación, filial Santiago, que cuenta con un proyecto ganador en la cuarta convocatoria de los Fondos Concursables ACAP para el Desarrollo Sostenible, denominado “Generación de empleos para personas con discapacidad, de la ADR”.

    La conferencia fue impartida por el asesor financiero Juan Carlos Espinal, en la que participaron 20 personas, en su mayor parte personas con discapacidad físico-motora, en formato virtual vía Teams.

    ACAP también auspició conferencias en colaboración con Cáritas Arquidiocesana de Santiago, con el tema“Finanzas para emprendedores”, con unos200 participantes en vivo. Conversaron acerca de las finanzas en los negocios, cómo mejorar la rentabilidad en una empresa y los principios básicos de la educación financiera.

    La entidad financiera contó, además, en su ACAP Live con la participación de Kimberly García, de EconomicsData, quien trató “Finanzas en la nueva normalidad” ofreciendo consejos sobre cómo cuidar y manejar las finanzas antes y después de la crisis por COVID-19.

    Acerca de ACAP

    La Asociación Cibao de Ahorros y Préstamos (ACAP) fue fundada en 1962 en la ciudad de Santiago de los Caballeros. La misión de la entidad de intermediación financiera es proporcionar asesoría y soluciones financieras a personas, familias y empresas, respaldados por la experiencia y las competencias de su personal, así como por un marcado compromiso hacia la sostenibilidad.

    En la actualidad, la ACAP cuenta con una red de 53 sucursales y 56 cajeros automáticos distribuidos en el territorio nacional, con una oficina principal y veintiséis sucursales en la provincia de Santiago; una oficina regional y diecisiete sucursales en Santo Domingo y el Distrito Nacional; oficinas en las ciudades de San Francisco de Macorís, Tenares, La Vega, Moca, Bonao, Mao, Baní, La Romana y Bávaro.

  • Cool Heaven presenta nuevo diseño ecoamigable

    Cool Heaven presenta nuevo diseño ecoamigable

    “La presentación ofrece nuevos beneficios en la botella con menos plástico, menos contaminación, más fácil de aplastar y reciclar”

    SANTO DOMINGO. – Con la intención de aportar en la reducción del daño al medioambiente y preservar los espacios naturales, Cool Heaven presenta una nueva imagen ecoamigable con una botella de 500ml con menos plástico.

    Facilitando el reciclaje al ser más fácil de aplastar, el nuevo diseño incluye tapa verde y etiqueta con ícono ecofriendly, reflejando la necesidad de Cool Heaven de proteger el medioambiente y hacer un producto que aporte al ecosistema y sea asequible al consumidor.

    Además, el mismo fue concebido con la idea de llevar un mensaje para concienciar sobre la importancia de cuidar el futuro de nuestro planeta reduciendo la contaminación del medioambiente, destacó Carlina Guzmán Morati, jefa de marca de Industrias San Miguel.

    Este nuevo diseño representa un logro para Cool Heaven y un gran avance en su enfoque por ofrecer productos de calidad tanto para sus consumidores como para su entorno, dijo Morati.

    Cabe destacar que Cool Heaven es la única marca en el mercado local certificada con el Superior Taste Award, premio que reconoce alimentos y bebidas de excelente sabor y calidad, otorgado por el International Taste & Quality Institute, ubicado en Bruselas,

    Cool Heaven el agua más pura del mercado, proveniente de fuentes completamente naturales, con el balance perfecto de minerales que le da un toque ideal, es una marca que, desde su lanzamiento, se ha caracterizado por su calidad y su constante innovación, logrando la aceptación en el mercado; actualmente cuenta con los formatos de 500ml ecofriendly, 500ml agua saborizada (toronja y limón) y 625ml en tapa deportiva más práctica.

    Sobre ISM:

    Industrias San Miguel (ISM), se caracteriza por la eficiencia en el servicio y la calidad, factores que han contribuido, en 15 años, a reafirmar el liderazgo de la empresa basado en la fortaleza de sus principios y valores corporativos.

    La posición que ocupa actualmente ISM, con sus marcas Kola Real, Cool Heaven, Frutop y Generade, se debe a su espíritu de sana competencia, con el cual ha sabido ganarse la preferencia de los consumidores, además de una clara visión de largo plazo, donde el emprendimiento y la inversión han sido esenciales.

    ISM ha asumido una actitud de compromiso social, apoyando además el arte nacional y proyectos de protección comunitaria y ambiental, que aseguran continuar por la senda de un crecimiento sostenible.

  • Sin variación precios de todos los combustibles

    Sin variación precios de todos los combustibles

    Santo Domingo. – El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) informó que todos los precios de los combustibles se mantendrán sin variación para la semana del 27 de marzo al 02 de abril, lo que significa que el Gobierno absorberá una deuda de RD$ 111.3 millones para evitar transferir al ciudadano las alzas en el GLP, las gasolinas y otros combustibles.

    Aunque se ha debido asumir un alza mucho menor que en semanas anteriores, siempre superando los RD$ 300 millones, sigue latente un panorama incierto y de tendencia al incremento, tomando en consideración los primeros tres meses del año, ya que en diciembre estaba a US$ 47 el barril; en enero subió a US$ 52; y en febrero a US$ 59. Ahora en marzo, el precio promedio alcanza los US$ 63 el barril.

    La determinación de mantener los precios, amparados en el decreto 625-11, permite no traspasar el alza del GLP de RD$ 5.25; de la Gasolina Regular de RD$ 11.06; de la Premium de RD$ 8.69; y del Gasoil Regular de RD$ 0.89, entre otros valores asumidos que el mercado imponía subir.

    Contexto internacional

    El ministerio informó que el petróleo ha frenado su tendencia al alza, reflejado en un promedio de US$ 60 el barril, siendo que la semana anterior había promediado un costo de US$ 65 el barril del WTI, en el marco de la recuperación de producción de las refinerías afectadas por la tormenta de hielo en Texas, lo que contribuyó a disminuir los precios internacionales de los combustibles.

    No obstante, la OPEP ha decidido mantener los recortes para el mes de abril, viéndose además un impacto inmediato por el bloqueo del canal de Suez por un buque varado.

    El Ministerio indicó que el panorama global sigue sin ser alentador, con un precio promedio del barril de petróleo en US$ 65, agravado por la mantención de los recortes de la OPEP+, lo que ha provocado una continua presión sobre países no productores como la República Dominicana.

    “En términos generales, con respecto a los meses anteriores, ha sido una semana positiva, con un comportamiento a la baja, evidenciado en que para mantener los mismos precios de la semana anterior, el Gobierno tendrá que asumir cerca de 111.3 millones de pesos, en lugar de los 300 en promedio que había asumido durante cada semana del mes de marzo”, explicó el viceministro de Comercio Interno, Ramón Pérez Fermín.

    Sostuvo que aunque fueron días de mayor tranquilidad para el mercado, “no es momento de pensar que habrá certidumbre, pues los países de Europa y en Estados Unidos, las restricciones de movilidad y los recortes de producción siguen latentes, a la espera de que la vacuna inmunize a la población y podamos retornar a la normalidad económica en algun momento del año 2021”.

    Para la semana del 27 de marzo al 02 de abril del 2021, el Ministerio de Industria, Comercio y MiPymes dispone que los combustibles se comercialicen a los siguientes precios:

    Gasolina Premium se venderá a RD$242.10 por galón         mantiene su precio.  

    Gasolina Regular se venderá a   RD$228.50 por galón         mantiene su precio.

    Gasoil Regular se venderá a       RD$181.60 por galón         mantiene su precio. 

    Gasoil Óptimo se venderá a        RD$197.50 por galón         mantiene su precio.  

    Avtur se venderá a                     RD$142.70 por galón         mantiene su precio.

    Kerosene se venderá a                RD$168.90 por galón         mantiene su precio.             

    Fuel Oíl #6 se venderá a             RD$125.10 por galón         mantiene su precio.              

    Fuel Oíl 1%S se venderá a          RD$142.80 por galón         mantiene su precio.   

    Gas Licuado de Petróleo (GLP) se venderá a RD$128.10/gl:  mantiene su precio.

    Gas Natural RD$28.97 por metro cúbico, mantiene su precio.

    La tasa de cambio promediada es de RD$57.23 según sondeo realizado por el Banco Central. 

  • Rayos X en Haina

    Rayos X en Haina

    HIT Puerto Río Haina facilitará la tecnología que hará más ágiles, eficientes y seguras las operaciones de despacho de mercancías

    (Santo Domingo, 23 de marzo de 2021) Con el objetivo de facilitar la inspección de mercancías y reducir los tiempos de estadía de los contenedores en el Puerto Río Haina, la Dirección General de Aduanas (DGA) contará con tecnología de rayos X de última generación tras la donación del equipo Eagle P60-s realizada por la empresa HIT Puerto Río Haina.

    El director de la DGA, Eduardo Sanz Lovatón “Yayo”, explicó que la instalación de esta valiosa herramienta está en línea con los esfuerzos que realiza la actual gestión de hacer más eficientes, modernas y seguras las operaciones de la institución. Además, esta iniciativa apoya el objetivo del Gobierno de habilitar el despacho de contenedores en 24 horas.

    “Con esta donación, sin costo alguno para el Estado dominicano, estaremos en mejor disposición para ejecutar el doble rol que estamos llamados a cumplir desde la DGA, garantizando la seguridad nacional y facilitando el comercio exterior al elevar nuestra eficiencia logística mediante la implementación de tecnología”, dijo el director de Aduanas.

    Sanz Lovatón agradeció y valoró la donación del equipo de rayos X realizada por la empresa HIT Puerto Río Haina, ya que este escáner “contribuirá con las acciones de modernización e innovación tecnológica que venimos desplegando con el propósito de generar una verdadera transformación en la DGA, encaminándonos hacia la nueva Aduana que el país quiere y necesita”, expresó.

    Además, el director de la DGA aseguró que la instalación de un escáner para verificación de mercancías en el Puerto Río Haina es un paso más de avance hacia la ruta que busca posicionar a República Dominicana como Hub logístico de clase mundial y, con ello, garantizar un comercio internacional seguro y ágil.

    “Convertirnos en el principal y más importante Hub Logístico de la región posicionaría a República Dominicana como un destino estratégico de inversión, aumentando el interés de empresas multinacionales por el país y, por tanto, la generación de empleo”, resaltó Sanz Lovatón.

    De su lado, Erik Alma, CEO de HIT Puerto Río Haina, empresa operadora portuaria que administra y desarrolla el Puerto Río Haina, argumentó que esta donación robustece el objetivo principal de las alianzas público-privadas que es retornar beneficios al país.

    Puerto Río Haina es la terminal multipropósito más importante de la República Dominicana; 60% del comercio marítimo internacional que entra y sale del país pasa por esta terminal portuaria. Desde sus inicios, como la empresa operadora que desarrolla el puerto Río Haina, HIT ha invertido más de 140 millones de dólares en áreas específicas como infraestructura, tecnología y seguridad, haciendo de este puerto una terminal multipropósito de clase mundial.

    “Con la donación de este escáner HIT continúa apostando a la facilitación del comercio internacional de nuestra nación al garantizar que los procesos de entrada y salida de mercancía por el Puerto Río Haina se realicen de forma eficiente, segura y apegados a la Ley”, indicó Erik Alma.

    Tecnología de vanguardia

    HIT invirtió más de 3 millones de dólares en la compra de un escáner modelo Eagle P60-S, equipo de tecnología avanzada que agilizará las inspecciones de la carga en contenedores, ya que los camiones no necesitarán detener su marcha para que el sistema realice el proceso de escaneo.  Con este equipo de última generación se podrán inspeccionar hasta 100 contenedores por hora.

    El escáner Eagle P60-S permite que el camión y el contenedor sean inspeccionados de manera minuciosa, sin importar la densidad de la carga y su condición, garantizando así un reconocimiento seguro, eficiente y rápido al brindar una visión detallada de la mercancía en el interior del contenedor. Con la instalación de esta tecnología los camiones y las cabinas dejan de ser una opción para el contrabando de armas, drogas y/o personas.Gracias por escribirme, cuentan con todo mi apoyo